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前市府花30亿买无用车厢 高雄议员:欠款近3300亿

2019-08-07 12:35:41 来源:岩桥闻江网 作者:网站编辑 阅读:4966次

韩国瑜指出,民众对轻轨二期的反弹声浪太大,必须立即停工,好好倾听民意所需,并将与中钢等厂商谈判,如果技术工程改良,能以高架或地下取代原定地面兴建案,工程费用又不超过市府负担,可以再来想办法调整。

至于台当局“交通部长”林佳龙所说的高雄轻轨二期要盖下去。邱于轩认为,“要盖要评估可行性啊!”不去做可行性评估、需求评估,民众怨声载道,“你硬要盖吗?”所以韩国瑜一上任他就说轻轨二期他希望可以停盖,但车厢付钱又进来了,该如何处理?只能叫林佳龙找适合的地方盖,否则就是民进党当局乱花钱的明证。(中国台湾网贾若澜)

避免调查研究走过场,避免让形式主义影响决策的科学性,避免给干群关系带来“负效应”。

郭文贵最初以为这是葛长忠和赵立新通过大领导关系运作的结果,对其热情大增。据葛长忠与郭文贵的WhatsApp聊天记录显示,郭对葛说:“葛兄,你这个龙哥(葛的生肖属龙)我信心十足。赵主任(赵立新)宋老弟(宋军)未来都是咱们这个平台上的人。”

他呼吁国民党中央在初选制度上开大门、走大路,尽速全面公平、公正、公开决定初选规则,“我想党中央大可将韩市长所表达的意愿纳入考虑,为他打造方便参加初选的前提或规则,因为国民党的团结才是我最衷心的期盼。”

中国台湾网1月23日讯据台湾“东森新闻云”报道,高雄市长韩国瑜上任后,立即喊出停止轻轨的二阶段(下称轻轨二期)工程。对此,高雄市议员邱于轩在政论节目中指出,前高雄市政府在轻轨二期还没盖好前,就已核定30亿元(新台币,下同)的经费买车厢,根本是乱花钱的证明。

文章称,这很能说明问题——峰会的共同议程事实上被忽略了。最后公报的出台殊为不易,但显然只是为了走形式,汉堡峰会成了主要国家领导人举行双边会谈的方便场所,而非共商大计、解决全球问题的平台。对于全体活动,有人要么不参加,要么派女儿参加,比如特朗普。

“高雄轻轨”被视为前高雄市长陈菊的执政成绩单,但水岸轻轨上路后,乘载量不如预期,使得轻轨二期动工后屡遭外界质疑功能性、效益性。此外,由于轻轨二期行经大顺路、美管路并设计在路中央,将来施工的黑暗期将也让蓝绿议员都有意见。

高雄市议员邱于轩在节目中透露,她进到议会的第一天便去调高雄市的负债,发现欠款不是韩国瑜所说的3125亿元,而是3299亿,将近3300亿元,直接打脸民进党选前说欠债仅1000多亿的话,“执政20年,我们换到的是3300亿”。

澎湃新闻此前报道,辩护律师仲若辛和王殿学认为李绪义家因被拖欠工程款陷入三角债困境,他因生活逼迫铤而走险,应当减轻处罚。

截至目前,吉林省实现爆炸犯罪“零发案”,全省共破获涉枪涉爆刑事案件98起,其中公安部督办案件10起,抓获犯罪嫌疑人160人,抓获涉枪涉爆网上在逃人员7人,打击关闭互联网非法涉枪网站7个,排查整治涉枪涉爆单位456家,及时发现整改了一批涉枪涉爆涉危安全隐患。

邱于轩说,轻轨二期明显就是陈菊市府“不顾民意施政的一个成绩!”她表示,把原本的道路拿来做轻轨的轨道,还为了让民众愿意搭乘,把周围的停车位取消,除了当地有地下停车位的住户,其他人都只能选择搭乘轻轨,“前高雄市府不顾民怨硬要盖”。

新京报讯(记者王梦遥)持有居住证的外地人在居住地办事将更加方便。昨日,公安部发布公告,自今年4月1日起,在全国实施居住证制度的县级以上城市,居住证持有人可以在居住地申请办理因私出入境证件。

“车厢已经进来了!”邱于轩表示,前高雄市府直接通过台当局核定购买车厢的30亿的费用,且第一阶的轻轨车厢是西班牙制,二阶则是法国制,两种能否接还不一定。由于车厢已经付钱,她之前也在议会质疑道“先买车厢干嘛?”“民众都还没讨论好,市府硬要蛮干”。

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除了当地居民拉起白布条抗议外,第一阶段轻轨发现使用率仅20到25%,第一阶段低使用率又没有相对效率,“你又马上要盖二阶,是不是要跟民众讨论?”还有许多民进党市议员也承认,轻轨二期需要更多讨论空间。

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